Az első napon is Ruben Faria volt a leggyorsabb, de akkor az 1 perces időbüntetésének köszönhetően nem az övé lett a szakaszgyőzelem. Most azonban a hatodik szakaszon már tényleges győzelmet könyvelhetett el magának.


 
Az előző nap éjszakáján sok versenyző ragadt az Atacama sivatag fogságába, valamint sérülések is megtizedelték a mezőnyt. Azonban mára még hosszabb szelektívet írtak elő rendezők a sivatag kellős közepén.


 
Iquique-Arica közötti útvonalon összesen 821 km várt a versenyzőkre, amelyből a legnehezebb részek kerültek mérésre 456 km-en keresztül. A kezdeti sziklás részeket felváltotta a süppedő homok (amit a versenyzők csak feshfesh-nek neveznek) ahol könnyen elakadhattak a járművek, valamint a füves részek, amelyek különös odafigyelést igényeltek. Arica városa szintén a Csendes-óceán partján fekszik, szinte a perui határnál.
Mindenki számára ismeretes, hogy a Portugálok már hajdanán is nagyon jó hajósok voltak, hiszen 500 évvel ezelőtt ők fedezték fel Amerikát is. Most azonban késői leszármazottaik Faria és Rodrigues vívták hódító hadjáratukat Arica felé, az Atacama sivatagon át. Bár – tegnapi győzelmének köszönhetően- a BMW-s Goncalves 7:15-kor kezdhette elsőként a mai napot, mégis a 32. kilométernél már Helder Rodrigues (PRT-YAMAHA) haladt az élen, a SHARK versenyző Despres (+5”) és Coma előtt, akire már 1’36”-et vert!

A mai nap első nagy esését Jose Helio Rodrigues Filho (BRA-BMW) szenvedte el az 52. kilométernél, és kulcscsonttörés miatt – az összetettbeli 11. helyről- feladni kényszerült a versenyt. A 32 éves brazil tehetség a 2009-es Dakaron a 12. helyen tudta befejezni a versenyt, amely eredményén most nem tudott javítani.
Helder Rodrigues azonban nem vett vissza a tempóból és a CP2-höz érve – 82 km megtétele után- tovább növelte az előnyét a második helyen motorozó Cyril Despres-vel szemben, aki ekkor már 1 perces hátránnyal követte őt. Marc Coma pedig már két és fél perccel volt elmaradva!

A 131. kilométernél még mindig változatlan volt az első három sorrendje, csak a különbségek nőttek a portugál szenzációs navigálásának és tempójának köszönhetően, hiszen Despres +1’41”, Coma pedig +3’08”-el elmaradva haladt Rodrigues mögött. A 173. kilométernél már az időkülönbségek sem nagyon változtak…Despres +1’45”, Coma +2’51”.

Az első tankoláshoz érve CP3 (224 km) azonban sikerült a portugál Yamahás előnyén faragnia az „élmenőknek”…Despres +1’21”, Coma +2’36”.



Azonban a honfitárs Ruben Faria (PRT-KTM) 200 kilométerrel a cél előtt utolérte Rodrigues-t és a 306 km-nél 20” előnye volt már, míg a harmadik és negyedik helyen maradt Despres (+2’42”) és Coma (+4’58”). Ekkor Despres aggasztó rezgésre lett figyelmes a motorján, ami egészen a célig elkísérte, és amely miatt nem mert komolyabb tempóra váltani. Pedig a pihenőnap előtt szeretett volna a büntetésnek köszönhető hátrányából minél többet ledolgozni. A célig azért sikerült még +1’26”-es időt nyernie az őt üldöző –és az összetettben vezető- Coma előtt, de a portugál párost már nem sikerült behoznia.
A mai nap vitathatatlanul a portugáloké volt, hiszen a győztes Ruben Faria mögött Helder Rodrigues érkezett +50”-el.



Persze a szlovákoknak is volt okuk az ünneplésre, mert Stefan Svitko (SVK-KTM) az ötödik, míg honfitársa Ivan Jakes (SVK-YAMAHA) a hetedik lett. „Chaleco” Lopez ma a két szlovák közé ékelődve a hatodik helyen érkezett, de összetettben maradt a harmadik helyen. (Tavaly Svitko az összetett 13. helyen végzett, most pedig pillanatnyilag a 12. helyen van!)


A mai nap motoros eredménye:


 
Összetett állás 2011.01.07.:


Nyilatkozatok:

Ruben Faria (PRT-KTM):
„Ez egy nagyon göröngyös és nagyon hosszú nap volt. A saját ritmusomban kezdtem a napot az első tankolásig, és talán vesztettem kis időt eközben. De utána rákapcsoltam egy kicsit és utolértem a többieket, majd pedig maradtam velük egészen a célig, bár szerintem csapattársamnak kellett volna nyernie.”

Helder Rodrigues (PRT-YAMAHA):
„Összességében ez egy nagyon remek nap volt számomra. Despres és Coma mögött indultam, de aztán beértem és meg is előztem őket. Az utolsó 200 km-en is végig előttük mentem, mutatva az utat. Most 4. vagyok, ami tökéletes számomra.”

Cyril Despres (FRA-KTM) SHARK versenyző:
„Ez egy nagyon nehéz szakasz volt számomra. A vége előtt 220 km-rel elkezdett rezegni a motorom, amely aggasztott. A tankolást követően – az ismeretlen rezgésnek köszönhetően- nem tudtam, hogy megálljak vagy sem. Féltem, hogy nem fogok tudni beérni a célba. Ezért kissé visszafogtam a tempómat és a többiekkel értem be a célba. Őszintén szólva ez kész csoda, hogy itt vagyok. Az utolsó 200 km nyikorgással telt, ami ijesztő volt.”


A holnapi pihenőnap ráfér a célba ért versenyzőkre, amikor is a szerelést végző csapattársaké lesz a főszerep. Azután viszont ismét kijut még az Atacama homokjából és az idei Dakar második fele még nehezebb lesz...

TOTOS
 

www.dakar.com