Legtöbbünknek a motorozás, a strandolás és csupa kellemes emlék ugrik be a nyár hallatán. Ez teljesen természetes, ám a zsaruk nem véletlenül figyelmeztetnek minket így június elején: a kánikula mindent megváltoztat az utakon...

Okkal hívják a kánikulát „láthatatlan ellenségnek”, hiszen szinte észrevétlenül, alattomosan teszi nehezebbé, egyszersmind bajosabbá a közlekedést. Az autóban ülők is nehezen viselik, pláne klíma nélkül, a motorosok pedig alig várják, hogy maguk mögött hagyják a dugóktól megbénult várost, és a menetszél enyhítse a forróságot. Persze ez még nem ok arra, hogy rövidebb utakra protektoros ruha nélkül induljanak el!

Öt jótanács a rendőröktől, hogy kánikulában is biztonságban hazaérj

Azt gondolhatnánk, hogy a forróságban tompábbak, bágyadtabbak leszünk, de a kánikula sajnos nem csak a reakcióidőnket befolyásolja: nehezebben tűrjük a stresszt, és nem ritkán feszültebbek, agresszívebbek is vagyunk a hőségtől. Hogy ennek dacára se veszítsük el a fejünket vezetés közben, az ORFK Országos Baleset-megelőzési Bizottsága összeállította a legfontosabb tudnivalókat az útra kelőknek.

1. Nagy forróságban csökken a koncentráció, ezért lassabban reagálnak a sofőrök, ráadásul mozdulataik gyakran ösztönösek, és nem tudatosak. Ezért fontos, hogy ilyenkor még jobban figyelj a bizonytalan mozgású autókra, motorokra, valamint a szokásosnál is tarts nagyobb követési és oldaltávolságot!

2. Ezt tetézi, hogy a figyelmetlenség mellett türelmetlenebbek a vezetők, és a rendőrök szerint ilyenkor hajlamosabbak az agresszív és durva szabályszegésekre. Gyakori jelenség a lobbanékonyság, a kiszámíthatatlan, szeszélyes magatartás. Légy hát higgadt, ha kell, mégpedig a másik helyett is, mert a durva válasz csak fokozza az agressziót!

3. A gyalogosok is felszabadultabban, kevésbé figyelmesen közlekednek, ezért csomópontok, zebrák stb. közelében különösen figyeljünk az útra meggondolatlanul lelépő járókelőkre és a zebrákon szintén gyakran felbukkanó rolleresekre, bringásokra is!

4. A kiszáradás a kánikula egyik leggyakoribb következménye. Ha csak két százalékot is veszítünk súlyunkból – egy hatvankilós embernél 1,2 litert –, az már koncentrációvesztést okozhat. Tompulnak reflexeink, azaz lassabban és nem feltétlenül helyesen reagálunk majd, ami motoron és autóban is kifejezetten balesetveszélyes.

Mivel motoron másfél-két óra alatt simám kiizzadhatsz ennyit, mindig figyelj rá, hogy pótold a folyadékot, de ne cukros üdítőkkel, hanem lehetőleg vízzel vagy izotóniás itallal! 

5. Bármennyire is csábító egy szál pólóban útnak indulni, ilyenkor se feledd, hogy csak annyira vagy védve, amennyire beöltözöl motorozás előtt! Persze lazábbra veheted a szettet, mint tavasszal vagy ősszel, hiszen nem kell védenie a hideg és többnyire az eső ellen sem, de ekkor se engedj a protektorokból!

Milyen motoros ruhát válassz a nyári hónapokra?

Felkészülten várjuk a szellős, nyári ruhát kereső motorosokat. "Melegen" ajánljuk a jól szellőző női Bering Spirit dzsekit, és férfi Bering Spirit dzsekit. Most pedig bemutatunk néhány hasznos felszerelést, amivel könnyebben elviselhetők a 30-35 fokos forróságban megtett kilométerek.

Szerencsés egybeesés, hogy a minőségi, Fibretech 600D szövetből készült a férfi és női változatban kapható Bering Spirit dzsekit.

Noha a szervezet hőháztartását csak alig befolyásolja, sokat javít a közérzeten a szellős, mégis teljes védelmet nyújtó nyári kesztyű. Csak a Bering kínálatában közel harminc ilyen sorakozik, kedvedre való modell ilyen például a közkedvelt Fletcher Evo nyári motoros kesztyű.

Tényleg kevésbé lesz melegem, ha felveszek még egy réteget?

Viszonylag kevés motoros használ technikai aláöltözőt, pedig igazi áldás az ilyen forró napokon, mint a mai is. Elvezeti, elpárologtatja az izzadtságot, így kevésbé zavar majd a forróság, egyszersmind megelőzi, hogy megfázz, amikor a várost elhagyva a huzat utat talál a ruhán át.

A minőségi, Forcefield aláöltözők között találsz alsó és felső, illetve őszi, nyári motorozáshoz fejlesztett modellt is, értelemszerűen utóbbiak előnyösek most, amikor beköszönt az igazi kánikula.

Forrás: hegylakok.hu